当地企业促进食品加工发展                                                                                                        米价格下降
 
据公民报10.17报道，坦桑尼亚与世界其他国家一道庆祝今天的世界粮食日，办理坦桑尼亚coc认证非洲食品将促进从事农业特别是食品加坦桑尼亚coc认证工业的小农和企业家的发展，为工业化提供支持。“我的想法与坦桑尼亚目前通过工业化实现社会经济增长的政策是相同的，”非洲食品首席执行官朱莉安娜·马塔巴(Juliana Mataba)昨日在达累斯萨拉姆(Dar Es Salaam)表示。她希望通过开拓市场、提供合适的坦桑尼亚pvoc认证加工场所、加工设施、培训、辅导及在业界建立良好的价值pvoc认证坦桑尼亚供应链，来完成上述目标。
 
NIC为坦桑尼亚公交车所有者提供IPF服务
 
据公民报10.17报道，坦桑尼亚NIC银行(NIC Bank)向坦桑尼亚公共汽车所有者推出了72小时保险溢价融资(IPF)服务，坦桑尼亚PVOC以帮助协会成员分期缴纳保险费。NIC银行总经理兼商业银行经理拉希姆·坎吉(Rahim Kanji)昨日在开幕式上表示，这可以让巴士车主提前获得服务和预算。“我们看到商业和车队坦桑尼亚COC业务的巨大潜力。这项保险服务提供了一个独特的机会，以扩大我们的投资组合，反过来，它也能为巴士车主提供帮助。“Kanji先生说。为了强调这项服务的重要性，坦桑尼亚pvoc证书NIC建立了一支专业的团队，以提供支持。
 
米价格下降
 
据公民报10.17报道，坦桑尼亚coc证书一项调查显示，在过去三个月里，坦桑尼亚大陆的小米批发价平均下降了8%。工贸部10月10日的数据显示，一袋100公斤小米的价格从7月初的136000先令下降到平均116000先令。他们坦桑尼亚pvoc还指出，Ruvuma和阿鲁沙地区的价格最低，在这两个地区，一个100公斤的小米以在8万先令的价格出售。报告显示，乞力马扎罗的坦桑尼亚coc最高价格高达20万先令。一项调查表明，坦桑尼亚大陆小米批发价格下降的原因是pvoc坦桑尼亚供应增加。
 
达累萨拉姆港口建设计划
 
据公民报10.17报道，出口坦桑尼亚coc认证达累斯萨拉姆通道海事计划(DGMP)项目完成后，达累斯萨拉姆港将能够一次装载或卸下七艘大泊船。该项目还能够减少大型船舶等待卸货的时间。工程、运输和交通部副坦桑尼亚coc清关部长阿塔沙斯塔·恩迪蒂耶(Atashasta Nditiye)昨日表示，有这样的能力后，大型船舶将不再需要先驶往蒙巴萨才能在坦桑尼亚港口停靠，可以直接停靠在港口。他进一步表示，承建商已安排第一泊位的坦桑尼亚coc认证怎么办建设工作，预计将于十一月底完成，十二月坦桑尼亚出口coc开始投入使用。
 
到桑给巴尔旅游的人数增加
 
据公民报10.17报道，到今年12月为止，坦桑尼亚的pvoc认证桑给巴尔的游客人数很可能会超过50万。旅游部部长马哈茂德·塔比特·孔博(Mahmoud Thabit Kombo)今天开始向媒体介绍2018年桑给巴尔首次旅游展坦桑尼亚pvoc认证怎么办的情况。他说，预计今年的游客人数将达到52.6万人。这比Chama Cha Mapinduzi在“2015-2020年宣言”中预计到2020年将有50万游客的人数还要多。他指出，旅游业增长了12%。坦桑尼亚coc清关认证为了促进旅游业的发展，桑给巴尔政府与私营部门合作，举办了桑给巴尔旅游展。
 
病虫害恐导致东非地区损失60亿美元
 
坦桑尼亚主流媒体《公民报》10月16日报道，坦桑尼亚pvoc清关认证国际热带研究所于10月15日报告称，草地夜蛾病虫害正在非洲大陆，尤其是非洲东部地区肆虐。如果不能及时控制，未来五年该地区坦桑尼亚coc认证费用玉米种植面积的21%至53%将受灾，包括坦桑尼亚在内的东非地区12个国家恐面临24.8亿至61亿美元的损失。目前，肯尼亚玉米已经因此减产20%，坦桑尼亚北部的玉米pvoc坦桑尼亚认证种植区也受到很大影响。国际热带研究所正和非洲发展银行紧密出口坦桑尼亚coc合作，采取多种措施控制病虫害的蔓延。