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润滑油分析
 
 
测试标准方法
●ASTM D 4377 – 卡耳•费歇尔电势滴定法测定原油中含水量的标准试验方法;
●ASTM D 974 – 用颜色指示剂滴定法测定酸碱值的标准试验方法;
●ASTM D 445 – 透明及不透明液体动态粘度的标准试验方法;
●ASTM D5185 – 用ICP原子发射光谱测定用过润滑油中添加剂元素、磨损金属和污染物以及基础油中某些元素的方法;
●ASTM D 1500 – ASTM石油产品色度标准测试方法;
●POE/AB – 油中的矿物油。
 
润滑油测试时一项特殊的工具。压缩机操作上的变化都反映在其润滑油的性质和构成上。定期润滑油分析可在问题引起花费之前进行发现。通过定期分析和经常性拆除检查的结合,出现压缩机烧坏、系统故障和不定期维护的可能性可大大降低。总体获益包括:
●提高能效;
●减少停机时间;
●预防故障;
●消除昂贵的换油费用;
●保护资产;
●故障排除;
●故障分析;
●降低保修索赔。
 
润滑油分析还提供关于压缩机改造相对成功的情况。通过分析可发现多元醇酯(POE)和聚醚(PAG)中的残余矿物油。
 
免费咨询
根据污染物的成分和数量,我们熟练的技术人员将能够指出出现异常磨损和损耗的部件。我们的技术顾问可随时提供指导、解释测试结果、讨论维护历史或提出改正措施。
 
制冷润滑油的水分含量必须保持尽可能低。高水分含量将促成酸的产生并最终导致系统故障。总酸值反映了润滑油中无机酸的含量。酸能够损坏系统的内部部件并最终破坏制冷剂及润滑油的化学构成。润滑油的粘度应接近生产商的粘度规格。光谱分析能够测量润滑油中某些金属的含量水平(单位为ppm)。这些金属通常是润滑油添加剂、压缩机磨损金属或系统外的污染物。
 
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更新时间:2016-12-27
 
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